Pocinčani čelični lim
Pocinčani čelični limdefinira se kao lim od ugljičnog čelika presvučen cinkom s obje strane. Galvanized Steel Coil Importer proizvodi pocinčani čelik s dva glavna procesa: kontinuiranim vrućim pocinčavanjem i elektrogalvaniziranjem.
Proces vrućeg uranjanja uključuje prolazak čelika kroz kupelj rastaljenog cinka, a postupak elektrogalvanizacije uključuje nanošenje cinka elektrolitičkom obradom. Kao rezultat toga, sloj cinka je čvrsto pričvršćen za osnovni metal preko sloja za spajanje željeza-cinka. Naši vruće-pocinčani proizvodi proizvedeni su u skladu sa specifikacijama, a naši elektro-pocinčani proizvodi u skladu su sa specifikacijama.

Galvanizacija je jedna od najučinkovitijih i najekonomičnijih metoda za zaštitu golog čelika od korozivnog okruženja. Cink nije samo barijera između čelika i okoliša, već se i žrtvuje kako bi zaštitio čeličnu ploču ispod. Kada su dva različita metala u kontaktu i spojena s vodom i kisikom, dolazi do zaštite od žrtve ili struje. Cink prvenstveno nagriza željezo u čeliku. Ova zaštita sprječava koroziju čelika na područjima koja nisu prekrivena cinkom. Zbog toga je širenje korozije s rubova za rezanje, izbušenih rupa itd. svedeno na minimum.

Tehničke specifikacije za primjenu u građevinarstvu
| Područje primjene | Preporučeni premaz cinkom |
|---|---|
| Krovni paneli | Z180 – Z275 |
| Zidne obloge | Z180 |
| Stropni sustavi | Z100 – Z180 |
| Lagane strukturne komponente | Z275 |
Tablica 1: Preporuke za premaz cinkom za upotrebu u građevinarstvu
U građevinskim projektima, DX54D pocinčani čelični lim i svitak obično se koriste za krovne ploče, zidne obloge, ventilacijske kanale i stropne sustave. Premaz cinka štiti od vlage, kiše i blage atmosferske korozije, značajno produžujući životni vijek.
Zahtjevi performansi automobilske industrije
| Automobilska komponenta | Ključni zahtjev |
|---|---|
| Unutarnje ploče karoserije | Visoko rastezanje |
| Strukturni nosači | Dobra zavarljivost |
| Dijelovi za ojačanje | Jednoličan premaz cinka |
Tablica 2: Zahtjevi automobilske industrije za DX54D pocinčani čelik
Proizvođači automobila daju prednost DX54D pocinčanoj čeličnoj zavojnici jer omogućuje duboko izvlačenje i utiskivanje bez površinskih pukotina. Ujednačeni premaz cinka također osigurava zaštitu od korozije u skrivenim područjima, što je kritično za dugovječnost vozila.

DX54D pocinčani čelični lim i svitak nude izvrsnu izdržljivost uz zadržavanje stabilnih performansi tijekom vremena. Sloj cinka djeluje kao žrtvena anoda, štiteći čeličnu podlogu čak i ako je površina izgrebena. To čini DX54D prikladnim za okruženja gdje je pristup održavanju ograničen.
Kako se razvoj globalne infrastrukture nastavlja i proizvodnja automobila raste, potražnja za DX54D pocinčanim čeličnim limom i zavojnicama ostaje velika. Kupci sve više preferiraju materijale koji zadovoljavaju međunarodne standarde, smanjuju troškove životnog ciklusa i podržavaju učinkovite proizvodne procese.
GNEE STEEL isporučuje DX54D pocinčani čelični lim i zavojnice od svog osnivanja 2008. godine i stekao je veliko iskustvo u pružanju usluga građevinskim i automobilskim klijentima širom svijeta. S više od 8000 kooperativnih klijenata u više od 160 zemalja i predanim timom od 200+ profesionalaca, GNEE STEEL pruža stabilnu kvalitetu, pouzdanu isporuku i profesionalnu tehničku podršku, pomažući klijentima u postizanju dugoročnog-uspjeha projekta.
| Razred | Granica tečenja/Mpa | Vlačna čvrstoća/Mpa | Istezanje/% |
| DX51D+Z | Manje od ili jednako 360 | Manje od ili jednako 440 | Veći ili jednak 20 |
| Dx52D+Z | Manje od ili jednako 260 | 330-390 | Veći ili jednak 28 |
| DX53D+Z | Manje od ili jednako 200 | 270-320 | Veći ili jednak 38 |
| DX54D+Z | Manje ili jednako 180 | 270-310 | Veći ili jednak 40 |
| S250GD+Z | Veći ili jednak 250 | Veći ili jednak 330 | Veći ili jednak 19 |
| S350GD+Z | Veći ili jednak 350 | Veći ili jednak 420 | Veći ili jednak 16 |
| S450GD+Z | Veći ili jednak 450 | Veći ili jednak 510 | Veći ili jednak 14 |
| S550GD+Z | Veći ili jednak 550 | Veći ili jednak 560 | / |





